Product Details
Payment & Shipping Terms
最小注文数量: 1セット
価格: USD 1599-3000
パッケージの詳細: パッケージ無し
受渡し時間: 15日
支払条件: D/A、L/C、D/P、T/T、ウエスタンユニオン、MoneyGram
供給の能力: 100単位月
色: |
灰色 |
容量: |
25000lbs |
サイズ: |
多くの別の選択 |
オプション: |
シール、トレーラーの制限、ドック ライト |
保証: |
2年 |
色: |
灰色 |
容量: |
25000lbs |
サイズ: |
多くの別の選択 |
オプション: |
シール、トレーラーの制限、ドック ライト |
保証: |
2年 |
Q&A:
Q:ほとんどの顧客油圧ドック レベラーに興味があるなぜかか。
:それは操作にそしてより多くの維持なしで容易に基づいてを使用して非常に広く、一般的である。
Q:それは生命を使用して長いのの油圧ドック レベラーであるか。
:はい、それはapplcationを使用してローディング湾および相対的な性質の温度1日あたりの高い周期のために非常に良い。
Q:ドック レベラーの負荷設計はどうですか。
:それは国際的な容器のサイズの10トンのstaticsフォークリフトのために負荷および荷を下すことの橋とみなされる容量およびローディングのために標準的である。
Q:それは選ぶことは正しい容量に基づいてただか。頑丈の選びたいと思いなさい、権利常態よりよいか。
:容量が非常に正常なローディングなら必要性無しお金を無駄にする。ローディングおよびforliftの重量に基づくそれしか選ばないため。
Q:何ドック レベラーのサイズの選択を考えるか。
:通常、私達は殆んどに適してよい車のサイズの気遣う。
Q:非常に長いサイズのドック レベラーおよびする方法をか。
:私達はconstructureおよび版の積載量に基づいて設計し、あなたの要求に応じる非常に特別な方法でを取扱う。
Q:それは良く使用する1だけより2本の主要なシリンダーをあるか。
:正常な使用のために、主要なシリンダーだけ常態のため支えるために良く荷を積む8トンの原動力、付加的な1つを作る必要がない。
バッフルのドック レベラーはである何:
バッフルのドック レベラーは車とフォークリフトの安全の間で滑らかなローディングそして荷を下すことを保護するよいプロダクトである。
未知の理由およびそれで開いたドアが停止すれば事故は起こった。それは滑らかなtranstionとので一定した半径の後部にhingの2点の王冠ある
前部延長蝶番および最大限に活用されたセクションの制御よい適用を提供するため場合の容器に入り、去るフォークリフト。延長部分はまたある
の間の高度の高い地位で非私達によりドック レベラーを急がせるフォークリフトの運転者を防ぐ期間悩み/事故を引き起こした。
まだ、自由な落下保護安全弁はドック レベラーがwitin 3"すぐにころぶことを防ぐ。延長版の独特な設計はでき固定してプラットホームおよび延長唇の重量を支える。
ドック レベラー ショー:
特徴:
1 |
信頼できる油圧速度の限定の保証弁によって制御されるドックの版および延長唇を含むメカニズム操作は十分に油圧電気保障する信頼性をである。
|
2 |
主要なドックの版は高力浮彫りにされた滑り止めの鋼鉄材料8つのmmのから成っている
|
3 |
高力マンガン鋼鉄基盤は独特な「C型の鋼鉄」によって作った
|
4 |
丈夫な、安定した構造、およびまたピットのクリーニングのために容易
|
5 | 版は8チャネルの独特な14# I型梁の鋼鉄を採用する、reinforced&の耐久財である。 |
6 | 滑り止めのより平らな鋼鉄のなされる15のmmの厚さ延長唇の版(L=400mm) 滑り止めおよび非変形機能を保障する材料。
|
7 | Easy-to-clean最下のsemi-open構造は、専門の設計一貫性を保障する そして長期オペレーショナル ユースのための低い維持。
|
8 | Easy-to-clean最下のsemi-open構造は、専門の設計一貫性を保障する そして長期オペレーショナル ユースのための低い維持。
|
9 |
Easy-to-clean最下のsemi-open構造は、専門の設計一貫性を保障する
そして長期オペレーショナル ユースのための低い維持。
|
10 | 安全を保障するフル レンジのフル レンジのフィートの監視。 |
11 |
突き通る安全サポート・バー、安全に調節版を支えるため
設備保全の処理の間。
|
12 |
錆ついたなしで長期適用を保障する前部管状の蝶番、25mmの直径の掛け金、後部U字型尾版および電流を通された長いシャフトの表面処理。
|
13 | 油圧ポンプの場所:380V/1.1KW |
14 | 油圧ドライブは主要なデッキおよび唇の操作をもたらす |
15 | 油圧Pump&Pipe&Tankはデッキの下の1部で集められる |
16 |
油圧速度のヒューズ(≤75 mm)作るためleveler&heavyローディングの停止を
自動的に
|
17 | ドック レベラーの唇は調節したloading&unloadingの高さを |
18 | 安全油圧錠弁のdevice&Interlocking制御 |
19 | 容易な操作のための1キーのコントロール パネル |
20 | 働く範囲:+300MM /-300MM |
21 | 優秀な反塵の利点の二重シリンダー。NOK (日本ブランド)のシーリング リング |
22 | 油圧オイル管は採用する二重金網の構造(最大負荷48MPA)を |
23 | 油圧オイルは低温及び高い放射区域操作に完全である |
24 | モーターのための積み過ぎの防御装置によって装備されている |
25 | 動的負荷:8トン(標準的な) /Staticsの負荷:10トン(標準) |
26 |
生命を使用してドック レベラーのユニフォームを長く作る円アークの転移装置
そして操作の間により安全
|
27 |
ドック レベラーの砂を吹き付ける処置は表面が得ることを可能にする
それおよびコーティング間の付着を高める清潔および別の荒さ。
|
28 | 黒い樹脂のプラスチック粉の技術および粉の厚さの≥0.1mm。黒いRAL9017 |
29 | 電源:380V/3 phase/50Hzの自由なバンパー:250*250*100mm |
30 | フォークリフトの穴は利用できる |
細部は示す:
ピットのデッサンおよび要求:
構造の要求:
生産の進歩:
大きいQTYの生産で結合されるロボット
ロボット平ら、安定した保つべき専門のティグ溶接の技術
長い使用の後で平ら、安定した保つべきティグ溶接の技術
版及びデッキのための高力浮彫りにされた滑り止めの鋼鉄材料8つのmmの
サポート・バー システム ショー:
油圧管およびパック ショー
保護前部ショー:
プロダクト終了するショー:
より選ぶ:
適用ショーを使用して:
配達および郵送物:
あなたが約気遣うことができる他の質問:
Q:私達がフォークリフトおよび運転者の安全を心配したら、する方法をか。
:それはバッフルによって装備することは良いフォークリフトの運転者の安全を保ち、抵抗力がある車によって一緒によくするために。
Q:冷たい選ぶ方法-チェーン供給のローディング区域のドック レベラーか。
:私達に特別な縦のドック レベラーおよびokが特別な要求に応じるある。
Q:それはデッキ/版の下で付加的な泡を作ることは良いか。
:はい、私達はよい絶縁材とのそれを作ってもいい。
Q:それは承諾する作る電流を通された鋼鉄材料のドック レベラーをあるか。
:はい、私達は物質的な要求に基づいてそれを作ってもいい。
Q:それはドック レベラーのためのゴム製 シールかブラシと装備することは良いか。
:はい、それは良く、何人かの顧客はこのように選ぶ。
Q:エンジニアのために支える維持はどうですか。
:私達に安全を保つために支える完全なフィートがあり、また維持のサポート・バーとwokingまでそこのドック レベラー停止を保つことは終わった。
Tags: